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La principale différence entre un taxi et un VTC est la qualité de service amenée dans la service. L’autre première différence est le prix, pour le taxi il est règlementé alors que pour le VTC il est aisé mais doit être dit au moment de la réservation. Depuis quelques temps les voitures avec chauffeur ( VTC ) ont fait leur venue au grand bouleversement des taxis. De différents déplacements sociaux ont fait recourir à la France les plus récents mois opposant les taxis ( leader ancestrale du transport de personnes ) aux VTC, qui leur reprochent une concurrence déloyale. L’Etat a : pour juge msr Grandguillaume, un ante PS chargé de repérer une réponse pour que VTC et taxi soient capable de s’entendre près de l'élaboration des transports en France. Le principal emplacement de division habite dans le fait que les taxis ont payé une permission parfois très chère, tandis que les chauffeurs VTC n’ont pas à en payer, ce qui diminue drastiquement leurs poids. Cette différence sommité est-elle la vous vous retrouvez seule entre Taxi et VTC ?Un chauffeur de taxi n'a pas le droit de soupirer une course. Mais il est des cas où il pourrait y procéder : si le client se trouve à moins de 50 m d'une halte de taxis, si un taxi riche l'attend, s'il est grisé ou s'il risque de salir ou taler le véhicule, s'il est accompagné d'une bête ( hormis les chiens d'aveugle ), ou bien si les cantines sont trop immense ou trop lourds. De plus, le conducteur n'est pas obligatoire de prendre quelqu’un lorsqu'il est en fin de service et que la course l'éloigne de son garage. par contre, si le compte voyageurs autorisés par la  grise le offre l'opportunité, il ne peut pas convoiter la prise en charge de quatre durables, sauf si les  correspondants sont retirés du véhicule. L'itinéraire peut être choisi par l’internaute si le taxi doit conduire ses utilisateurs à l'adresse appropriée par le rayure le plus rapide, il est cependant possible d'indiquer au chauffeur un autre objectif. Il doit alors s'y concéder. Vous êtes aussi riche de faire stationner le véhicule en préparation de route pour faire aller des gens qui vous aident ou en harceler d'autres.Les partie pour être driver VTC sont théoriquement plus simples que devenir taxi. C’est le imposant avantage de la profession : il n’y a pas besoin de posséder une ADS. Cela ne définit pas si seulement n’importe qui peut devenir VTC du jour à plus tard ! Outre quelques obligations préalables ( être important, avoir le permis depuis plus de 3 saisons, avoir un division judiciaire vierge… ), il est recommandé consulter une formation VTC et surtout obligatoire de passer un test VTC qui valide les obtenu de la formation dans les domaines de la sécurité, du service clients ou bien en français et en anglais. C’est le passage obligatoire pour fermer au loquet la carte expert VTC, utile pour pratiquer.De ces divergences sur les obligations d’accès à la profession VTC et taxis découlent des modalités de marche différentes. La décision des VTC est particulière : elle limite l’exercice des acteurs et paire en partie les spécificités des taxis. Le monopole de la maraude : c’est la possibilité  des taxis, celui d'avoir la possibilité de stationner et rouler sur la itinéraire et d’être hélé par les usagers immédiatement depuis le trottoir. Les acheminement VTC doivent obligatoirement faire l’objet de réservation à l’avance, d’où le extension florissant des plateformes de VTC. Le bloc lumineux taxi : marque identitaire des taxis typiquement, cette spécificité découle directement du accaparement de la picorée. C’est bien grâce à ce signe que les taxis sont facilement reconnaissables à l'extérieur. Des règles de circulation avantageuses : les taxis bénéficient de règles de circulation dérogatoires par rapport au commun des automobilistes. Principalement, ils ont à leur disposition des emplacements de stationnement réservées, souvent à des endroits stratégiques ( gares, aéroports… ). De plus, ils sont les seuls à avoir le pouvoir de vous servir les voies de bus, ce qui peut débiter sérieusement un trajet en cas de intense multitude.Référence du entreprise de transport haut de gamme sur le continent européen et dans le reste de l'univers, Uber est le géant invincible et l’incubateur de la prestation VTC. La compagnie a réussi à coloniser des dizaines de milliers de personnes grâce à sa qualité de service à toute épreuve. De la réservation au renvoi à un lieu de rendez-vous, tout est orchestré de façon afin que le client se laie privilégié en réjouissant d’un service de première classe. Ainsi, même la réservation est facilitée. Une application téléphone portable et intuitive donne l'opportunité de location le véhicule en un clique et de géolocaliser le déménageur par GPS. Ce dernier vous accorde très peu de temps d’attente à l'issue de l’hôtel, de la société ou du parking commercial. Le absence se vit dans le plus confort, avec des avantages présentées tout sous prétexte que la conditionnements d’eau minérale, l’accès aux médias ou alors la faculté de charger son cellulaire.L'autre alternative : les véhicules de visite avec conducteur ( VTC ), les remarquable ' taxis privés ' Le Cab, leader sur le marché des VTC. Comme pour des VTC, il faut rendre son numéro de carte bleu pour faire une réservation ( immédiate ou sans délai ). Aussitôt la demande primitive, Le Cab vous envoie ainsi un sms de foi avec le numéro de ce que vous avez commandé, le numéro de la plaque de votre driver ainsi que son numéro de mobile pour le contacter en cas de souci. Ensuite, un 2e sms vous met en garde sur le fait votre driver est en route. Puis, un 3e vous confirme la venue de votre chauffeur.

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