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Des envies de longues poursuites dominicales avec vos collègues pour vous oxygéner le corps et l’esprit ? Envie de vous dépasser ou simplement de vous livrer au sport ? Les raisons pour se mettre à fléchir sont abondantes, l’offre de vélos de route. De quoi demeurer un peu déstabilisé lorsque l’on projete vous procurer un vélo… Voici nos 10 recommandations pour ne pas se troubler Il y a des vélos à tous les tarifs. La 1ere chose à faire est donc de spécifier un budget. Vous pourrez par la suite choisir des vélos qui rentrent dans votre fourchette de prix. La recherche sera d’autant plus facile et ciblée.Quel type de parcours Le type de parcours que vous allez prendre une bruit exponentielle sur le résolution de votre vélo. dans le cas où vous voulez des chemins vallonnés ou habitant, il est préférable de appuyer un vélo polyvalent avec un triple plateau ou un pédalier dit “compact” ( 34/52 ). Quelle rythme si vous comptez vous entrainer tous les jours ou plusieurs fois dans la mois, privilégiez un vélo afin que cyclistes compétents. si, en revanche, vous souhaitez exécuter votre vélo essentiellement le dimanche pour des sorties plus ponctuelles, un vélo d’entrée de gamme, agréable et avec un chic rapport qualité-prix fera surement l’affaire.Le cyclotouriste recherche une palefroi particulier, taillée pour l’endurance, sur laquelle nous devons passer de longues heures sans rire de douleurs. Confort, souplesse sont ici les spécialistes mots. Pour ceux qui visent assez les promenades sur des nombreux 11 minutes ou désirent être à même rabattre par tous les temps sans aboutir avec le dos plâtre, la possibilité d'ajouter des équipements ( serviette, garde-crotte, etc… ) est aussi un critère de jugement important.La selle en compétition est le plus souvent de profil plat avec un rembourrage réduit, et même non-existant sur dolce et gabbana pour minimaliser la trainée aérodynamique. Bien que le confort soit un facteur inférieur en compétition, un cuissard de vélo avec d’une peau de mouton de performance offre l'opportunité d’améliorer l’amorti de ces selles épatée. Les pièces du collectif du vélo de compétition sont quant à eux de haut standing pour garantir des changements de vitesse rapides et sans faille. si on priorise la performance dans les activités avancées et de haut niveau du cyclisme par exemple la compétition et le cyclosport, on privilégie mieux le confort lorsqu’on enfourche le vélo à titre de parallèle. Plusieurs critères essentiels relatifs à la configuration du vélo doivent être observés dans ce sens. Le intervention du vélo de la situation selon la pratique garantit au cycliste, la meilleure expérimentation sur son parcours.A 4 pleins d’essence par mois à plus de 60 euros, c’est un si grand nombre de nuits dans un écogite que vous ne pourrez pas location pour les prochaines congés. Le vélo, un excellent procédé pour s’offrir du week-end ? Arriver au travail en vélo, vous étonnera avec peut-être un protocole de « brave des temps modernes », ou incitera peut-être quelques amis à faire de même pour limiter leur impact clones. L'avantage du vélo, c'est qu'on profite davantage des paysages. Quittez les grands axes, suivez des itinéraires, et laissez-vous saisir par des détails qui n’avaient jamais séduits votre attention accueillant.En plus de votre salutaires, vous devez tester de prévoir dans quel environnement vous allez replier car cela une influence sur votre matériel. Que vous rouliez en plaine, , route ou sentier, vous n’aurez nul besoin des mêmes périphériques sur votre vélo. En effet, il est recommandé de choisir une palefroi avec un triple plateau pour les débutants, les montagnards ou les cyclotouristes. Côté dérailleur et caisson, les compétiteurs s’équipent de bon gré en 53/39 avec une carrosserie de 11 x 23, voire 11 x 30 pour les montagnards qui s’attaquent aux cols.
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